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La Historia del Derecho Marítimo

La historia del derecho marítimo es una mezcla de doctrinas centenarias, tratados internacionales, legislación contemporánea, contratos privados y algunos elementos adicionales agrupados en un conjunto de reglas legales interdependientes. Las leyes más antiguas se remontan al siglo VII cuando el código marítimo de la isla de Rodas que rige el comercio y la navegación influyó en la ley marítima de las ciudades italianas medievales.

Leyes marítimas de EE. UU.

Las raíces de las leyes marítimas de EE. UU. se remontan al antiguo sistema inglés de leyes de almirantazgo, que se ocupaba de casos de disciplina naval, piratería y cuestiones comerciales. Estas leyes, conocidas como las leyes de Hansa Towns, las leyes de Wisbey y las leyes de Oleron, se trajeron a las Américas en el siglo XVII.

Definición de acto judicial

En los EE. UU., la Ley Judicial de 1789 otorgó a los tribunales federales jurisdicción sobre casos de derecho marítimo. Como resultado, la Corte Suprema de los EE. UU. se convirtió en la autoridad final sobre asuntos marítimos, aunque la cláusula de salvación para los pretendientes a menudo aún permite que los tribunales estatales escuchen algunos casos marítimos. Estos principios se utilizan hoy en día en casos tales como Mantenimiento y Reparación, Negligencia e Innavegabilidad.

La Ley Jones

Entre los estatutos modernos más significativos del derecho marítimo se encuentra la Ley Jones , que se adoptó en la década de 1920 para proteger a los marineros y los intereses vitales de los EE. UU. mediante el apoyo a la flota de la marina mercante de los EE. UU. Según la ley, los marineros tienen derecho a demandar por lesiones o muerte causadas por la negligencia de su empleador. La ley marítima general también permite a los marineros reclamar daños y perjuicios cuando no se proporciona un buque en condiciones de navegar. Además, tanto los marineros como los no marineros pueden presentar demandas contra terceros por cualquier negligencia que contribuya a lesiones o muerte.

Nuevas amenazas marítimas

Si bien viajar por mar es más seguro hoy que nunca, los peligros del mar continúan causando muertes, lesiones y daños a los barcos, los pasajeros, la tripulación y la carga. Han surgido nuevos peligros de cargamentos como el petróleo crudo y el gas natural. El transporte marítimo de estos productos ha aumentado el riesgo de accidente con consecuencias que van mucho más allá del barco y su tripulación.

Pasivos potenciales

Tales amenazas generaron nuevas preocupaciones con respecto a la responsabilidad del propietario del buque por daños al medio marino y la ecología en virtud del derecho marítimo. Los resultados fueron la aprobación de una serie de leyes marítimas que responsabilizaban a los armadores por los daños causados por derrames de petróleo y nuevas reglas de trabajo para los marineros en buques tanque y otros tipos de embarcaciones.

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