Reclamaciones: Ley Jones/Negligencia/Innavegabilidad - Veredicto del jurado: $1,5 millones, aumentado a $1.752.767,44 con intereses (Honorarios de abogados: $788.745,35; Gastos $49.603,52; lesión: lesiones de columna no operadas y trastorno de estrés postraumático). Después de que un capitán de un barco de suministros fuera atacado brutalmente por una tripulación rebelde e inadecuada frente a la costa de África, una importante compañía naviera de EE. UU. se negó a cumplir con sus responsabilidades con su empleado que sufría problemas de espalda, cuello, cabeza y psicológicos como resultado del ataque. ataque. Un jurado de Texas emitió un veredicto en agosto de 2007 para el cliente de Doyle LLP Trial Lawyers de $1,505,000, que fue más de diez veces la oferta de acuerdo más alta de la compañía naviera.

Reclamaciones: Ley Jones/Negligencia/Innavegabilidad - Veredicto del jurado: $1.6 millones (Honorarios de abogados: $472,500; Gastos $61,135.03; lesión: lesiones cervicales que requieren cirugía y lesiones de hombro no operadas). Darold Burch tuvo una carrera larga y exitosa como mecánico de armas sísmicas, pero resultó gravemente herido cuando se golpeó la cabeza con una viga mal colocada en su área de trabajo. El haz se colocó demasiado bajo en el área de rampa de la plataforma de armas en el buque de prospección sísmica WESTERN PRIDE. Burch comenzó a experimentar fuertes dolores de cabeza postraumáticos después del incidente y, finalmente, se le diagnosticaron múltiples lesiones de disco cervical que requirieron reparación quirúrgica. Westerngeco culpó al Sr. Burch por el incidente, pero un jurado de Houston no estuvo de acuerdo y emitió un veredicto en diciembre de 2007 contra la subsidiaria de Schlumberger por $1,6 millones en daños en el Tribunal de Distrito ²⁷⁰ del condado de Harris, Houston, Texas.

Reclamaciones: Ley Marítima General/Negligencia - Veredicto del Jurado: $2.16 millones (Honorarios de Abogados: $820,000; Gastos: $117,502.70; lesión – lesiones lumbares que requieren cirugía y trastorno de estrés postraumático). Melvin Pace, un peón que trabajaba en una plataforma de producción de petróleo en alta mar en el Golfo de México, resultó herido cuando el helicóptero, un Sikorsky 76, que lo transportaba a él y a una tripulación de regreso a la costa, se incendió y se estrelló violentamente contra el Golfo de México. El propietario y operador del helicóptero, Houston Helicopters, no había mantenido adecuadamente el helicóptero, incluida la reparación de una fuga de aceite importante que provocó el incendio. Para colmo de males, el helicóptero no estaba equipado con chalecos salvavidas adecuados y Houston Helicopters no notificó a la Guardia Costera sobre el accidente durante casi siete horas. Como resultado, el Sr. Pace y los demás pasajeros se vieron obligados a permanecer en el Golfo de México durante horas hasta que fueron rescatados. Una vez en casa, el Sr. Pace se sometió a un tratamiento quirúrgico en la parte baja de la espalda. En febrero de 2008, un jurado del condado de Brazoria otorgó $2,16 millones en daños.

Reclamaciones: Ley Jones/Negligencia/Innavegabilidad - Veredicto del jurado: $2,56 millones (Reducido en apelación a $2.141.716,75 - Honorarios de abogados: $936.772,52; Gastos: $77.625,97; lesión: hernia cervical no operada y laceraciones en las piernas). Cuando una importante compañía naviera de los EE. UU. se negó a cumplir con sus responsabilidades con un empleado de mucho tiempo que sufrió lesiones que terminaron con su carrera como resultado de una caída en un camión cisterna en el Golfo de Alaska, los abogados litigantes de Doyle LLP llevaron el caso a juicio. Un jurado de Texas emitió un veredicto para el cliente de Doyle LLP Trial Lawyers de más de $2.56 millones. Los resultados obtenidos dependen de los hechos de cada caso.

Reclamaciones: Seguro de Compensación para Trabajadores Mala Fe/Prácticas Comerciales Engañosas/Violaciones del Código de Seguros de Texas - Veredicto del Jurado: $4.3 millones Lesiones – lesiones en la columna cervical y los nervios resultantes de la demora en los pagos del seguro. Caso inicial anulado en apelación. (Honorarios de Abogados - $1,000,000; Gastos - $37,708.88.) Después de una exitosa carrera en la industria de seguros, Lloyd Snyder eligió como segunda carrera ser enfermera psiquiátrica en un importante hospital de Houston. En octubre de 2002, el Sr. Snyder fue atacado en el trabajo por un paciente psiquiátrico y sufrió una lesión dolorosa, pero manejable, en la columna cervical. Sus médicos, e incluso los médicos contratados por sus encargados de reclamos de compensación laboral, coincidieron en que el Sr. Snyder había sufrido una lesión importante y necesitaba cirugía. Necesitaba la ayuda de su compañía de seguros de compensación para trabajadores.

Reclamaciones: Ley Jones/Negligencia/Innavegabilidad - Veredicto del jurado: $4,5 millones (Honorarios de abogados: $1.860.000; Gastos: $105.452,29; lesión: lesiones lumbares y de rodilla operadas). Un jurado de Houston, en mayo de 2009, otorgó más de $4.5 millones al capitán Charles Norfleet, cliente de Doyle LLP Trial Lawyers, por las lesiones sufridas mientras era trasladado en una canasta de personal desde un bote de tripulación a un barco de pesca en el Golfo de México. El jurado encontró tanto a Chemikalien Seetransport GmbH de Hamburgo, Alemania como a Heidenreich Marine, Inc. de Connecticut responsables de negligencia durante la operación de transferencia de barco a barco. Después de un juicio de casi cuatro semanas, el jurado deliberó durante menos de dos horas antes de emitir su veredicto unánime en el Tribunal de Distrito 133 del Condado de Harris.

Reclamos: Seguro de Compensación para Trabajadores Mala Fe/Prácticas Comerciales Engañosas/Violaciones del Código de Seguros de Texas - Veredicto del Jurado: $1,759,000; (Honorarios de Abogados: $337,500.00; Gastos $42,608.24). La Sra. Stinson, asistente de vuelo de Continental Airlines desde hace mucho tiempo, resultó herida en diciembre de 2003, cuando fue arrojada hacia atrás por la cabina del avión cuando su avión se vio obligado a frenar durante una emergencia en el despegue. Ella sufrió heridas en el cuello y la espalda. El incidente, que ocurrió en un vuelo chárter de las fuerzas armadas de los Estados Unidos a Irak, fue presenciado por muchos soldados en el avión. A pesar de esto, AIG se negó a pagar la atención médica que la Sra. Stinson necesitaba por su lesión en el cuello. En cambio, continuaron luchando contra la Sra. Stinson en todo momento, enviándola a médicos parciales y colocando obstáculos en cada paso del camino. En noviembre de 2010, un jurado del condado de Harris determinó que AIG actuó deliberadamente en violación del Código de Seguros de Texas y la Ley de Prácticas Comerciales Engañosas, y le otorgó $1,759,000.

Reclamaciones: Lesiones personales/Exposición a sustancias tóxicas/Negligencia - Veredicto del jurado $85,000,000 (Veredicto alcanzado el 2 de noviembre de 2012) Los soldados de la Guardia Nacional de Oregón, junto con otro personal militar estadounidense y británico, protegieron la planta de tratamiento de agua de Qarmat Ali, cerca de Basora, Irak, cuya rehabilitación fue contratada por KBR por el gobierno estadounidense. Los soldados alegaron que KBR los engañó sobre la presencia y los riesgos asociados con el dicromato de sodio, un agente anticorrosivo que se usa para limpiar las tuberías en la planta. El dicromato de sodio contiene cromo hexavalente, un carcinógeno conocido prohibido en los EE. UU.

El 28 de septiembre de 2016, un jurado del Tribunal Superior del condado de Wake (Raleigh, Carolina del Norte) determinó que el ex policía estatal de Carolina del Norte, Reginald Newberne, había sido despedido injustamente por el Departamento de Seguridad Pública por denunciar la mala conducta de otros policías implicados en el asalto injustificado de un joven durante un arresto y recibió una compensación por daños de $1.9 millones, incluyendo $700,000 en daños económicos a la carrera del Sr. Newberne y $400,000 en daños no económicos. El jurado también encontró que la violación fue intencional, lo que le dio derecho al Sr. Newberne a los honorarios de abogados, costos y posibles daños adicionales.

El 12 de octubre de 2016, un jurado del Tribunal Superior del condado de Maricopa (Phoenix, Arizona) sostuvo que Safety National Casualty Corporation y sus ajustadores, Matrix Absence Management Inc. y Samantha Swenson, habían actuado de mala fe al negar indebidamente el pago de los beneficios de compensación para trabajadores. a una enfermera lesionada de Yuma, Arizona y otorgó daños compensatorios de $1 millón.