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Cómo encajan los accidentes de aviación en la ley de lesiones en alta mar

Las industrias marítimas en alta mar utilizan aviones y helicópteros para dar servicio a estas plataformas. Lamentablemente, hay incidentes que pueden ocurrir y causar lesiones o la muerte. Estos incidentes suelen ocurrir por negligencia, descuido o error del piloto. La ley de lesiones en alta mar cubre este tipo de accidentes.

LESIONES POR ACCIDENTE DE AGUA

Al entrar en un aterrizaje inesperado en el agua, no hay forma de evitar incluso las lesiones más comunes. A menos que pueda ocurrir un aterrizaje suave, lo más probable es que el avión se rompa con el impacto. Esto significa que el depósito de combustible corre el riesgo de explotar. El metal arrancado del fuselaje provoca cortes, amputaciones y heridas penetrantes.

Además de recibir este tipo de laceraciones, también son comunes las lesiones en el abdomen, el tórax y la columna vertebral. Aquellos que sobreviven al accidente también pueden sufrir quemaduras e hipotermia dependiendo de dónde ocurra el aterrizaje en el agua.

LA LEY DE LESIONES EN EL MAR INCLUYE ACCIDENTES DE AVIACIÓN

La ley de aviación marítima también cubre las lesiones debidas a un percance de aviación cuando la aeronave está en ruta hacia o desde la plataforma en alta mar. Esta protección se extiende a la Ley Jones, que prevé indemnizaciones para quienes resulten lesionados mientras trabajan en el mar. La vaga definición del término marinero de la Ley ha permitido que se utilice para aquellos que son empleados de aviación bajo ciertas condiciones.

El tipo más común de incidentes de aviación marítima son aquellos involucrados en el transporte de personal hacia y desde plataformas en alta mar.. Otros usos incluyen el transporte de suministros y hacia y desde la plataforma o actuar como un servicio de evacuación médica de emergencia. En caso de accidente, la ley de lesiones en alta mar a menudo cubre a los aviadores contratados por empresas propietarias de plataformas en alta mar para actuar en esta capacidad.

Un abogado marítimo con experiencia puede ayudar a determinar si la lesión califica según las reglas actuales.

Gracias a Tim Spouge en flickr por la imagen utilizada en esta publicación.

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